Какие документы нужны для получения прибора платон

Содержание

Какие документы нужны для оформления платона — Право и автомобили

Какие документы нужны для получения прибора платон

Добрый день, уважаемый читатель.

Начиная с 15 ноября 2015 года на территории России начинает действовать обязательный платеж в счет возмещения вреда, который наносят федеральным дорогам транспортные средства с разрешенной максимальной массой более 12 тонн.

Нормативные документы, связанные с введением новой системы взимания платы рассмотрены в статьях:

В этой статье речь пойдет о системе взимания платы Платон, которая является практической реализацией приведенных выше нормативных документов. Приступим.

Регистрация в системе Платон

Официальный сайт системы взимания платы для большегрузов — platon.ru.

Регистрация в системе Платон возможна тремя способами:

  • На сайте системы.
  • В ближайшем центре обслуживания.
  • В ближайшем терминале самообслуживания (при оформлении маршрутной карты).

Несмотря на то, что Платон начнет работать только с 15 ноября 2015 года, пройти регистрацию и получить бортовое устройство можно уже сейчас.

Напомню, что использовать систему можно двумя способами:

  • Получить бортовое устройство (многоразовое).
  • Получить маршрутную карту (одноразовую).

Поскольку на практике всем владельцам большегрузов рано или поздно придется выезжать на федеральные трассы, я рекомендую им заранее заключить договор и получить многоразовое бортовое устройство. Его эксплуатация обещает быть более удобной, т.к. не придется сообщать оператору о своих перемещениях заранее.

Вернемся к возможным способам оплаты:

1. Терминал самообслуживания в рамках данной статьи рассматривать не будем, т.к. он не позволяет получить бортовое устройство.

2. Сайт системы Платон. Регистрация на сайте состоит из нескольких шагов, на которых водитель должен ввести данные о себе и о своем транспортном средстве.

Для заполнения формы физическому лицу потребуются:

  • Адрес электронной почты.
  • Номер мобильного телефона.
  • ИНН.
  • Банковские реквизиты.
  • Отсканированное свидетельство о регистрации транспортного средства.

После введения всех перечисленных данных и приложения копии документов Вам предложат подождать до 5 дней, пока введенные данные пройдут проверку. И только после этого Вы сможете пойти в офис системы и получить бортовое устройство.

Так что в качестве быстрого способа регистрации сайт системы Платон не подойдет.

Примечание. Для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей список необходимых документов гораздо шире. Уточнить его Вы можете на сайте системы взимания платы.

3. Центр обслуживания. Данный способ, на мой взгляд, выглядит оптимальным. Водитель может отправиться в офис компании, где будут оформлены документы и выдано бортовое устройство.

Для поиска ближайшего центра обслуживания можно воспользоваться следующей картой:

Введите в верхней части название Вашего населенного пункта либо найдите ближайший центр обслуживания перемещаясь по карте и увеличивая нужные ее части.

Для регистрации в офисе Вам потребуются паспорт и свидетельство о регистрации транспортного средства.

Внесение платы в систему Платон

Внесение платы в систему Платон в настоящее время возможно двумя способами:

  • Банковской картой.
  • Перечислением на счет в банке.

Никакой информации по поводу приема наличных денежных средств сайт системы не предоставляет.

Так что это может вызвать определенные проблемы у водителей, не имеющих банковских карт. Судя по всему банковскую карту придется завести, а это повлечет дополнительные затраты на ее годовое обслуживание.

Напомню, что владелец транспортного средства должен внести деньги на счет в системе Платон до того, как его автомобиль выедет на федеральную автодорогу. В противном случае он получит штраф.

Бортовое устройство системы взимания платы Платон

Бортовое устройство системы Платон представляет собой небольшой электронный прибор, который включается в прикуриватель.

Рекомендую заранее обратить внимание, что в грузовике теперь потребуется дополнительная розетка 12 Вольт.

В противном случае придется отключить какое-то из имеющихся устройств.

Устройство предназначено для автоматического определения маршрута движения с помощью спутниковой системы ГЛОНАСС/GPS. Информация о перемещениях транспортного средства передается в систему Платон через сети сотовых операторов.

Бортовое устройство Платон устанавливается на лобовом стекле автомобиля. Существуют несколько дополнительных условий по установке, прочитать про которые можно в инструкции.

Отдельно хочу отметить, что бортовое устройство должно быть установлено вне зоны обогрева лобового стекла.

Не знаю, насколько это распространено у грузовиков, но некоторые легковые автомобили выпускаются с полностью обогреваемым лобовым стеклом.

Куда в данном случае устанавливать бортовое устройство, остается непонятным.

Еще одна важная особенность бортового устройства — его можно использовать только в том случае, если индикатор «Статус» горит зеленым цветом. В противном случае устройство не работает и эксплуатация автомобиля может повлечь штраф.

В процессе эксплуатации бортовое устройство системы взимания платы Платон не требует дополнительной настройки. В случае возможных неисправностей водителю нужно позвонить оператору (для получения маршрутной карты) и затем отправиться в ближайший центр обслуживания для замены устройства.

В завершение хочу отметить, что введение системы взимания платы Платон имеет целью сбор дополнительных средств на восстановление дорог. Однако насколько удобна она будет на практике узнаем только через месяц.

Удачи на дорогах!

Источник: https://pddmaster.ru/avtomobili/sistema-vzimaniya-platy-dlya-bolshegruzov-platon.html

Что такое бортовое устройство Платон?

За проезд по федеральным трассам необходимо платить, сделать это можно посредством бортового устройства Платон. Оплачивать его помощью проезд по трассам возможно с 15.11.2015 года. Получить такое устройство может каждый владелец автомобиля, весом свыше 12 тонн.

Каждый знает о том, что в нашей стране существуют платные автомобильные дороги.

Если вы собираетесь в поездку по такой магистрали и ваша машина весит больше 12 тонн, то вам необходимо приобрести, либо получить в специальных пунктах бортовое устройство, с помощью которого оплачивается проезд на платной трассе.

Платон — это небольшой прибор, который крепится на лобовое стекло автомобиля с помощью специальной липкой ленты, установленной на задней части, либо вакуумных присосок, идущих в комплекте.

Данное устройство произведено в России, на нем видно 6 индикаторов, а именно:

  1. Индикатор заряда батареи, встроенной в бортовое устройство (может работать с ее помощью до получаса);
  2. Индикатор сигнала – можно по нему узнать ловит ли сигнал оператора устройство;
  3. Питание батареи;
  4. Индикатор вашего баланса (показывает, хватает ли денег для оплаты проезда на трассе);
  5. Индикатор, отвечающий за связь со спутником;
  6. Индикатор сотового сигнала.

Каждая лампочка может гореть зеленым, желтым и красным цветом, в зависимости от состояния того, за что он отвечает.

К примеру, индикатор текущего баланса горит зеленым цветом, когда средств хватает более чем на 100 км, и желтым, когда менее чем на 100 км пути.

Бортовое устройство Платон включается автоматически, не придется его настраивать, на нем есть всего одна кнопка, расположенная посередине. Она отвечает за выключение звукового сигнала.

Прибор работает от прикуривателя. Но, если вдруг нужно его отключить, не переживайте — заряда встроенного аккумулятора хватит на полчаса.

Разобраться с устройством не трудно, ведь достаточно подключить питание. Обо всех возможных проблемах бортовое устройство предупредит самостоятельно — загорится тот или иной индикатор.

Как и где получить «Платон»

Обычно бортовое устройство устанавливается в грузовых автомобилях. Оно отслеживает путь автомобиля по трассе федерального значения с помощью GPS навигации и взимает определенную сумму за каждый пройденный километр пути.

По факту, данными устройствами должны быть оборудованы все грузовые автомобили весом свыше 12 тонн, но на самом деле выдано только около 350 000 бортовиков. Связано это с тем, что их получение — достаточно трудоемкий и длительный процесс.

Для получения данного устройства нужно зарегистрироваться в системе на сайте http://platon.ru, заполнив следующие:

  • ФИО
  • ИНН, ОГРН, КПП организации
  • юридический адрес компании
  • банковские реквизиты
  • данные менеджера( возможно директор или менеджер, представляющий интересы владельца ТС)
  • Данные о документе, подтверждающем полномочия руководителя
  • Данные руководителя компании

Источник: https://rusavtopravo.com/kakie-dokumenty-nuzhny-dlya-oformleniya-platona/

Платон: образец доверенности

Заниматься получением бортовых устройств и маршрутных карт для включения в систему Платон может не только владелец транспортного средства, но и его уполномоченный представитель. Список необходимых документов остается таким же. Дополнительно представляется для регистрации в системе Платон доверенность, заполнять которую следует в специальной форме.

Стать участниками системы Платон могут:

  • физические лица;
  • индивидуальные предприниматели;
  • юридические лица.

Для каждой категории предусмотрена своя форма доверенности. Различия этих документов связаны с правовым статусом и некоторыми другими особенностями. Есть у этих документов и схожие черты, касающиеся обязательств и данных обслуживающей стороны.

Общие черты разных форм доверенности

Вне зависимости, кто является составителем доверенности, она имеет следующие атрибуты:

  • название документа (слово «доверенность» пишется заглавными буквами вверху страницы);
  • данные об уполномоченном лице (указывается ФИО представителя, номер и серия его паспорта, дата получения и информация об органе, выдавшем документ);
  • информация о дате и месте выдачи документа (имеется в виду доверенности; обязательно заполняется буквами, а не цифрами);
  • данные обслуживающей организации (ею является «РТ-Инвест Транспортные Системы», здесь же прописывается адрес нахождения, ИНН, ОГРН);
  • перечень полномочий, которые владелец транспортного средства передает доверенному лицу (образец имеет список возможных полномочий, которые могут сокращаться или корректироваться составителем);
  • срок действия доверенности (прописывается дата, когда документ перестает иметь юридическую силу);
  • дата заполнения, подпись и ее расшифровка.
Читайте также  Если документы пришли позже отчетного периода

Это не все нюансы, которые нужно учитывать. Образец доверенности Платон предполагает внесение личных данных владельца транспортного средства в документ. Их объем и перечень зависит от того, какой статус имеет пользователь. Каждый случай стоит рассмотреть отдельно.

Особенности

Если доверенность на другого человека составляет физическое лицо, то он обязательно указывает ФИО без сокращений, год рождения. Вписываются и паспортные данные, а именно:

  • дата выдачи;
  • номер и серия;
  • код подразделения;
  • информация об органе, выдавшем документ;
  • адрес постоянной прописки.

Дополнительную информацию вносить в форму не потребуется. Вместе с доверенностью уполномоченное лицо должно взять свой паспорт и копию документа, удостоверяющего личность доверителя.

Она заверяется самим составителем.

На копии должна быть надпись «Верно», личная подпись вместе с расшифровкой доверителя, дата составления документа и указано место нахождения оригинала в данный момент.

Отсутствие какого-либо из обязательных документов или неправильное их заполнение повлечет за собой отказ специалистов центра информационной поддержки принимать бумаги для проведения регистрации или выдачи бортового устройства (маршрутной карты).

Образец

Скачать образец доверенности.

Для чего еще нужна доверенность?

Доверенность может быть использована не только для регистрации в системе или для получения маршрутных карт и бортовых устройств.

Уполномоченное лицо по желанию составителя документа (должно быть отражено в тексте доверенности) может заниматься внесением средств в систему Платон, исключением владельца автомобиля из реестра, вносить изменения в личном кабинете или непосредственно в центре обслуживания, заниматься проверкой, заменой или сдачей бортовых устройств в ремонт.

Если какие-то полномочия доверитель хочет исключить, он просто не вносит их в список прав уполномоченного лица.

Источник: https://okbuh.ru/sistema-platon/obrazets-doverennosti

Как работает Платон — принцип работы, объекты, система оплаты, штрафы

В связи с нововведениями, связанными со сборами с большегрузных автотранспортных средств за проезд по дорогами федерального назначения, ведется много споров.

Большинство водителей недоумевают, а почему они должны платить дополнительные деньги за проезд, ведь они, так же как и другие водители, оплачивают все транспортные расходы из своего кармана.

На страницах данной статьи вы получите подробные объяснения, что и как действует по системе ПЛАТОН, и почему возникла необходимость в ее запуске.

Если разъяснения, изложенные в статье покажутся вам недостаточными, то вы сможете задать уточняющий вопрос и получить квалифицированную помощь на нашем портале.

Объекты и элементы системы ПЛАТОН

Как и любая друга система, так и ПЛАТОН не может нормально функционировать без создания единой замкнутой цепочки всех важнейших элементов:

  • Основной центр обработки всех поступающих данных со спутников и автомобильных приборов. По сути, это многокомпонентный центр, призванный принять и обработать в единицу времени множество самой разной информации – данные виртуального хостинга и информацию с виртуальных выделенных серверов IT компании, обратных сигналов со всего установленного специального оборудования со всех зарегистрированных транспортных средств и маршрутных карт.
  • Передвижные офисы обслуживания клиентов ПЛАТОНА практически на всех дорогах федерального назначения – со штатом квалифицированных IT- специалистов, хорошо разбирающихся в современных технологиях, умеющих быстро и грамотно ввести в программное обеспечение нужные данные и оперативно отследить полученные результаты по оплате проезжающего автотранспорта по конкретной трассе.
  • Бортовые устройства. Без этого технического считывателя движения через спутниковое оборудование следовать по трассам федерального назначения нельзя, иначе могут быть назначены штрафные санкции. Если водитель предварительно пополнил личный счет участника движения, то оно будет в автоматическом режиме списывать средства после прохождения очередного этапа, и водителю не придется ничего делать самому.
  • Системы геоконтроля – это специально настроенное оборудование, которое может в режиме онлайн отслеживать любой транспорт в заданных точках передвижения, все сигналы поступают со спутников ГЛОНАС или GPRS, а точка вычисления расположена в автомобильном оборудовании – и это одно из главных условий системы ПЛАТОН.
  • Контрольные считывающие рамки – как элементы проверки регистрации транспортного средства в системе ПЛАТОН, наличия оформленной маршрутной карты или наличия бортового устройства и как итог наличия проведенной оплаты в счет возмещения вреда, причиняемого дороге.
  • Кроме стационарно установленного контрольного оборудования также задействованы мобильные системы контроля, установленные более чем на 100 современных автомобилях.
  • Терминалы ПЛАТОН – это комплексное оборудование, через которые по пути следования можно оплатить следующий этап движения, настроить маршрутную карту или зарегистрировать новые план передвижения.
  • Интерактивная поддержка разработана до мелочей – корпорация не только организовала сайт поддержки своих клиентов, но и разработала службу поддержки клиентов через мобильное приложение. Через них можно отредактировать построенный маршрут или отменить его, подать жалобу на некорректное поведение кого-то из сотрудников, оплатить проезд в режиме онлайн, прочесть уведомления системы, зарегистрировать новое транспортное средство и многое-многое другое.

Любой водитель сможет всегда задать вопрос реальному сотруднику компании по тел. 8 (800) 550-02-02 или +7 (495) 540-02-02, за звонок придется платить по расценкам своего провайдера.

Принципы и описание работы системы

На данной схеме наглядно представлен принцип работы системы ПЛАТОН:

Как мы уже описывали выше, на борту любого тяжеловесного автотранспорта, следующего по федеральным трассам, в обязательном порядке должен быть установлен своеобразный бортовой компьютер, то есть блок, который автоматически связывается с ближайшим центром обработки данных через спутниковую систему связи.

Если водитель уже зарегистрировал и установил специальное устройство, то на основании его показаний рассчитывается оплата проезда за сутки движения.

Если по каким-то причина владелец авто этого не сделал, то перед отправкой в дорогу он обязан оплатить передвижение на основании составленной и зарегистрированной в терминале маршрутной карты.

Водитель не должен отклоняться от оплаченного маршрута, ПЛАТОН сможет это проконтролировать через стационарные контрольные рамки или через мобильные системы контроля установленные на легковых автомобилях.

Маршрутная карта

Многим непонятно, что такое маршрутная карта, зачем она нужна и куда ее нужно предъявлять.

Маршрутная карта очень важный документ, который содержит подробный маршрут всего передвижения автотранспорта, именно она является основанием для всех расчетов для тех участников движения которые еще не установили бортовые устройства.

В ней должно найти отражение номера самой карты, регистрационные номера авто, с проставленной датой начала движения и датой получения документа, общий километраж, привязку к конкретной трассе федерального назначения, и пр.

Вы можете получить бесплатную консультацию нашего специалиста, оформив запрос в конце статьи, вам смогут все подробно разъяснить и уточнить информацию.

Оплата

Оплатить проезд необходимо заранее через банковскую карту или наличными в любом ближайшем терминале системы. Также сделать это можно через мобильное приложение или на странице Личного Кабинета системы.

Если будет выявлено, что большегруз передвигается без оплаты, то ему грозит административное наказание, и наложение штрафа. Исключением являются только те перевозчики которые работают с ПЛАТОНОМ по постоплате.

Постоплата, то есть отсрочка платежа, предоставляется по заявлению и только при соблюдении ряда условий:

  1. пользователь должен быть зарегистрированным в системе не менее двух месяцев;
  2. не иметь в течении 6 месяцев просроченной задолженности по оплате;
  3. у пользователя должны отсутствовать неоплаченные штрафы по ПЛАТОНУ.

Данный сервис позволяет оплачивать пройденный за месяц километраж в течении всего следующего месяца, причем платить можно частями.

Предлагаем посмотреть короткое видео о нововведениях в работе системы ПЛАТОН:

Штрафы

Проезд большегруза без соответствующей регистрации в системе карается наложением штрафа.

Шкала штрафных санкций дифференцируется:

  • так простой водитель, работающий по найму, обязан будет уплатить до 5 тысяч рублей;
  • для частных мелких компаний он уже составит до 40 тысяч;
  • для крупных предприятий – до 455 тысячи рублей.

За повторное нарушение сумма взыскания может быть увеличена в 2 раза.

Руководство компании отмечает, что все собранные с водителей большегрузных автомобилей тоннажем более 12 тонн средства напрямую перечисляются в государственный Дорожный Фонд, а уже из него деньги могут быть перечислены региональным властям на реконструкцию старых дорожных полотен или прокладку абсолютно новых транспортных автомобильных артерий местного назначения.

Как считают в Правительстве, система может помочь наладить дорожную ситуацию по всей стране, проложить новые транспортные развязки для обеспечения улучшения сложившейся непростой ситуации со всеми дорогами России.

Борьба с «серыми» перевозчиками

Информация, получаемая системой ПЛАТОН, по словам первого заместителя Минтранса Евгения Дитриха, будет предоставляться в Федеральную налоговую службу (ФНС).

ФНС будет информировано о совершенных поездках, маршрутах, пробеге транспортного средства, что позволит ей не возмещать НДС, в случае если данных о перевозки заявленных грузов нет.

То есть сделка, в которой товар якобы приобретался и оплачивался, но данных о перемещении его от грузоотправителя к грузополучателю подтвержденных ПЛАТОНОМ нет, будет рассматриваться как вызывающая сомнения или того хуже как сделка которой не было.

ПЛАТОН не стесняется делиться информацией. По словам генерального директора оператора системы ПЛАТОН Антона Замкова данными собранными системой уже пользуются: Министерство Внутренних Дел, Ространснадзор, Федеральня служба судебных пристовав и Федеральная таможенная служба.

Трудно не согласиться с тем, что выше перечисленные службы имеют теперь такого информатора, в лице ПЛАТОНА, о котором раньше и мечтать не могли. Борьба с “серыми” перевозчиками началась по всем фронтам,

Эффект для страны от введения системы ПЛАТОН

Транспортная загруженность просто огромная, ежедневно автомобили доставляю грузы по всей стране, как в большие города, так и в маленькие населенные пункты. Как отмечает руководитель проекта, сумма всех грузовых поставок по стране обходится примерно в 5 млрд. рублей, а ущерб дорогам нанесен аж на целых 180!

Читайте также  Является ли кассовый чек первичным документом

Чтобы сбалансировать эти цифры и подвести к единому знаменателю, и была запущена система покилометровой оплаты с большегрузного транспорта по всей стране.

Собранные деньги пойдут на облагораживание дорог по всей стране – реконструкцию и прокладку новых трасс, а это, безусловно, пойдет на пользу развития хозяйственной деятельности государства и улучшению экономической обстановки.

Вы сможете получить информацию по другим актуальным сегодня вопросам с этой странице в режиме онлайн, на связи будут только квалифицированные специалисты.

Получите бесплатную юридическую консультацию прямо сейчас

Источник: https://avtouristsovet.ru/avtovladenie/uchet/gruzovoj-transport/kak-rabotaet-platon.html

Что такое бортовое устройство Платон?

За проезд по федеральным трассам необходимо платить, сделать это можно посредством бортового устройства Платон. Оплачивать его помощью проезд по трассам возможно с 15.11.2015 года. Получить такое устройство может каждый владелец автомобиля, весом свыше 12 тонн.

Каждый знает о том, что в нашей стране существуют платные автомобильные дороги.

Если вы собираетесь в поездку по такой магистрали и ваша машина весит больше 12 тонн, то вам необходимо приобрести, либо получить в специальных пунктах бортовое устройство, с помощью которого оплачивается проезд на платной трассе.

Платон — это небольшой прибор, который крепится на лобовое стекло автомобиля с помощью специальной липкой ленты, установленной на задней части, либо вакуумных присосок, идущих в комплекте.

Данное устройство произведено в России, на нем видно 6 индикаторов, а именно:

  1. Индикатор заряда батареи, встроенной в бортовое устройство (может работать с ее помощью до получаса);
  2. Индикатор сигнала – можно по нему узнать ловит ли сигнал оператора устройство;
  3. Питание батареи;
  4. Индикатор вашего баланса (показывает, хватает ли денег для оплаты проезда на трассе);
  5. Индикатор, отвечающий за связь со спутником;
  6. Индикатор сотового сигнала.

Каждая лампочка может гореть зеленым, желтым и красным цветом, в зависимости от состояния того, за что он отвечает.

К примеру, индикатор текущего баланса горит зеленым цветом, когда средств хватает более чем на 100 км, и желтым, когда менее чем на 100 км пути.

Бортовое устройство Платон включается автоматически, не придется его настраивать, на нем есть всего одна кнопка, расположенная посередине. Она отвечает за выключение звукового сигнала.

Прибор работает от прикуривателя. Но, если вдруг нужно его отключить, не переживайте — заряда встроенного аккумулятора хватит на полчаса.

Разобраться с устройством не трудно, ведь достаточно подключить питание. Обо всех возможных проблемах бортовое устройство предупредит самостоятельно — загорится тот или иной индикатор.

Как установить бортовик правильно?

Как уже говорилось выше, установка бортовика занимает несколько минут.

Устройство вы получаете в коробке, кроме него в ней также находится инструкция по эксплуатации, паспорт устройства, и, конечно же, сам Платон.

Многие пользователи настоятельно рекомендуют не выкидывать и не терять коробку с содержимым.

Итак, чтобы начать работу, нужно:

  • Аккуратно достать устройство из коробки;
  • Обрабатываем место крепления БУ;
  • Снимаем защитный слой липкой ленты;
  • Крепим устройство на лобовое стекло;
  • Подключаем его к прикуривателю.

Кроме липкой ленты, прикрепить его можно и на присоски, идущие в комплекте. Но, обратите внимание, что некоторые пользователи не советуют ими пользоваться, так как считают их некачественными и ненадежными.

В некоторых случаях в грузовиках отсутствует прикуриватель, спросите что делать? Тогда, владельцу автомобиля, необходимо приобрести специальный переходник на 24В-12В, и подключить его. Обратите внимание, что данной силы напряжения вполне хватает для бортового устройства, к примеру, если напряжение больше 32В то использовать БУ категорически запрещается.

После запуска устройства стоит подождать до 2х минут, пока оно словит сигнал со спутников и начнет работать. Каждый бортовик оснащен аккумулятором, но пользователю запрещено производить какие либо манипуляции с ним, к примеру вскрывать корпус, либо менять батарею.

Инструкция и правила эксплуатации

На каждой коробке есть личный номер, который соответствует номеру на устройстве. Передавать кому-либо Платон, либо ставить его на другой автомобиль категорически запрещается, так как каждый прибор закреплен за «своим» автомобилем. То есть пользоваться им может только на одной машине.

Бортовое устройство Платон работает при температуре от -40 до +50, тем не менее, при длительной остановке БУ лучше забрать с собой, если температура на улице спустилась ниже -10, либо поднялась выше +25 градусов.

Перед тем, как завести машину вынимайте штекер из прикуривателя, ведь при запуске двигателя может образовываться высокое напряжение, способное вывести из строя БУ. К тому же, такая поломка является не гарантийной.

Рассматриваемое нами бортовое устройство автоматически снимает определенную денежную сумму со счета владельца автомобиля.

Благодаря тому, что оно определяет ваш текущий маршрут (с помощью системы Глонасс и GPS), передает данные в систему Платон через сотовых операторов и автоматически производит расчет стоимости проезда.

Что делать при поломке

К сожалению, любые устройства рано или поздно ломаются, кроме того, всегда есть шанс потерять его где-то, либо, что еще хуже, забыть. Если что-то похожее произошло с вами не в пути, то действия должны быть следующими:

  • Обратится в центр поддержки
  • Зарегистрировать факт утраты устройства,
  • Следовать советам оператора

Сделать все вышеперечисленные нужно как можно быстрее.

Намного чаще происходят случаи поломки и утраты устройства в дороге, если с вами произошла именно такая ситуация — вот что вы должны предпринять:

  • Немедленно прекратить движение, сделав остановку;
  • Свяжитесь с сотрудником информационного центра;
  • Расскажите ему о случившейся ситуации, сообщите ему свои данные.

После этих действий, сотрудник поддержки предложит вам 2 выхода из ситуации:

  1. Проложить маршрут до места назначения, определив ваше местоположение;
  2. Проложить маршрут до ближайшего центра поддержки компании, для устранения неполадки там.

Если вы будете продолжать свой маршрут, не сообщив о поломке, то вам будет выписан штраф от 5000 до 10 000 рублей. В случае гарантийной поломки вы имеете право на получение нового устройства.

Рекомендуем другие статьи по теме

Источник: http://znaybiz.ru/nalogi/spec-rezhimy/sbory/bortovoe-ustrojstvo-platon.html

Какие документы нужны для регистрации в Платоне – перечень

Большие грузовые транспортные средства в обязательном порядке должны быть зарегистрированы в «Платоне» — госсистеме, которая помогает взымать плату за проезд. Деньги, полученные от юр. и физлиц идут в госбюджет, а затем – дорожный фонд РФ.

1. Что это такое?

Система отличается довольно простым принципом работы. Водители грузовиков уплачивают деньги за то, что ездят федеральными трассами и тем самым наносят урон дорогам.

Название состоит из двух слов – плата и тонна. Налоги взимаются с машин, вес которых превышает 12 тонн.

Кроме того, «Платон» позволяет вести беспрерывный контроль о перемещении грузовиков по трассам.

Ежегодно количество большегрузов на дорогах России увеличивается.

Неудивительно, что дороги в скором времени после ремонта снова приходят в негодное состояние. А ремонт, как известно, — удовольствие не из дешевых.

Вот и было в 2013 году принято решение о взимании налога с автомобилей от 12 тонн.

Через год был объявлен конкурс на создание платежной системы. Изначально задача легла на плечи иностранных разработчиков. Но в конце 2014 года инициативу в свои руки взяли отечественные компании.

В то время проезд 12-тонников стоил 3.5 руб. за каждый километр. В середине 2015 года произошли изменения и цена возросла на 23 коп., но после применения специального коэффициента составила 1.53 руб.

за каждый километр.

2. Для кого предназначена система?

В поле зрения системы попадают все ТС, вес которых не менее 12 тонн.

Причем это касается как иностранных, так и отечественных тяжеловесов, несмотря на фирму перевозчика.

При расчете платы учитывают и массу груза, а также вес водителя и других пассажиров. Но есть и исключения. Так, в «Платоне» не учитываются:

  • армейские машины и воентехника;
  • ТС спецслужб (скорая, пожарная, реанимация);
  • пассажирский транспорт, кроме грузопассажирского.

3. Как работает?

Система на самом деле проста и разберется в ней легко даже новичок. Чтобы учесть ТС, водителю нужно совершить ряд несложных действий. В первую очередь – зарегистрироваться в системе и завести РС в банке, через который будут осуществляться уплаты. Последние, кстати, бывают 2-х видов:

  • при помощи спецприбора, установленного в ТС, который следит за передвижением по спутнику и списывает нужные суммы с водительского счета, проведя автоматически все необходимые расчеты;
  • при помощи специальной маршрутной карты, которую нужно приобрести заблаговременно.

Недостаток заключается в том, что водитель не сможет изменить свой маршрут, даже если в этом есть крайняя необходимость, например, поломка, пробка, непредвиденное закрытие дороги и т. д.

Постоянный мониторинг и обработка данных ведется Центром информобработки. Спец. приборы считают вес машины, определяют, установлен в ней трекер или оплата ведется через карту.

4. Сборы и штрафы

Каждый водитель вносит плату перед поездкой. Как уже отмечалось, за каждый километр придется заплатить 1.53 руб. Однако, вероятнее всего, стоимость возрастет.

Что касается штрафной системы, то она подразумевает штраф в 5000 руб. с владельца ТС (кроме нерезидентов) и водителя в том случае, если владелец машины – нерезидент РФ.

При повторном штрафе сумма возрастает в два раза.

В случае, когда за сутки происходит неоднократная фикция одного и того же нарушения, оплата производится только единожды. Если нарушают несколько ТС одного владельца, плата вносится за каждое по отдельности.

5. Необходимая документация

Так какие же документы нужны для регистрации в «Платоне»? В перечень входят:

  • свидетельство госоргана на разрешение вести предпринимательскую деятельность;
  • ИНН;
  • водительское удостоверение;
  • регистрационный адрес(паспорт и регистрационные свидетельства).

Если заявка подается доверенным лицом, также должны быть в наличии документы, подтверждающие его личность, и оригинал доверенности.

Транспортным фирмам при регистрации, в свою очередь, нужно предоставить следующий список:

  • свидетельство о предпринимательской деятельности;
  • правовой статус юрфирмы;
  • ИНН юрфирмы;
  • паспорт ТС.
Читайте также  Прием водителя на работу какие документы оформить

После того, как документы на руках, их нужно отсканировать, внести данные в бланк на сайте «Платон» и «залить» документы. Далее происходит их внесение в реестр и в единую базу.

5.1. Для иностранцев

Для иностранцев, в т. ч. физ. и юрлиц, процедура регистрации немного отличается. Вернее, отличается пакет документов, которые необходимо предоставить при регистрации в системе «Платон»:

  • паспорт ТС;
  • копия свидетельства о регистрации;
  • юрдокумент про законную деятельность иностранной организации;
  • копия свидетельства иностранного образца с подтверждение правового статаса юрфирмы или ИП на работу.

Послесловие

Как видим, «Платон» — эффективная система взимания дорожного налога с многотонников. Но и в ней, как в любой другой системе, есть свои недостатки, устранить которые получится только со временем.

Пока же система достаточно молода, работы по ее усовершенствованию ведутся постоянно. В конце концов однажды мы выйдем на мировой уровень и сможем сравнивать свой опыт с опытом других развитых стран.

Источник: https://letip.ru/otkrytie-zakrytie-ip/registraciya/dokumenty-v-platone/

Как проходит регистрация в системе Платон

Платон – это специализированная система, удерживающая средства с водителей тяжелых грузовых машин при проезде по дорогам регионального и федерального значения.

С 2019 года владельцы грузовых машин в обязательном порядке должны вносить оплату через систему, компенсируя ущерб, нанесенный дороге. Отказ или уклонение от внесения обязательного платежа грозит недобросовестным водителям административным штрафом.

Каковы особенности регистрации и работы в системе Платон и как избежать административного штрафа за неграмотное пользование системой?

В чем суть 

История новой схемы платежей для грузовых транспортных средств «Платон» начала свое динамическое развитие в 2011 году. Сегодня «Платон» обладает многогранной системой, в которой все элементы взаимосвязаны между собой для передачи информации.

Главный оператор занимается сбором, обработкой, хранением и отправкой в автоматическом режиме данных о передвижении грузовых автомобилей и фиксирует информацию в общем реестре.

Обратите внимание. Реестр системы включает в себя все федеральные трассы общегосударственного значения.

В соответствии с требованием системы, обладатели средств передвижения свыше 12 тонн должны оставить запись в реестре. Информация о движении транспортного средства фиксируются посредством спутниковых технологий и обрабатываются в автоматическом режиме.

Владелец автомобиля должен оформить маршрутную карту или подписать договор безвозмездного использования с оператором системы Платон и получить специализированное устройство, которое будет отправлять в реестр данные о координатах пользователя.

Система предполагает наличие стационарных рам, при переезде которых возможна проверка маршрутной карты или расчетного счета. При этом управленческий центр в автоматическом режиме перечисляет в федеральный бюджет средства со счета пользователя.

Система в автоматическом режиме осуществит расчёт расстояния по государственной трассе и сумму оплаты за проделанный путь. Центр обработки также отправляет информацию в ГИБДД.

Главные особенности

Система Платон – удачный опыт, перенятый у европейских стран. Нововведённая система имеет принципиально важные особенности, которые необходимо знать владельцам грузовых машин для того чтобы избежать штрафных санкций.

Стала обязательной

С апреля 2019 года регистрация в системе Платон стала обязательной. Разовые маршрутные карты себя не оправдывают. Владельцам транспортных средств приходится заходить в личный кабинет и самостоятельно фиксировать каждый маршрут.

Благодаря системе Платон и специальным приборам на автомобилях, данные поступают в реестр в автоматическом режиме, что минимизирует временные затраты.

Денежные средства списываются с пользователей в автоматическом режиме, в размере, 3 рубля 6 копеек за километр. В противном случае доступ на трассу закрыт.

Что касается добросовестных обладателей средств передвижения, то у них будет возможность вносить оплату постфактум, к примеру, в утреннее время перевозки, а к вечеру денежные средства.

После начала функционирование системы Платон удалось собрать свыше 5 млрд. Глава Росавтодора уверяет, что собранные средства направлены на улучшение трасс государственного значения.

Необходимые документы

Перечень документации для российских и иностранных граждан имеет отличия.

Так частным предпринимателям, являющихся гражданами РФ необходимо предоставить следующие документы:

  • свидетельство с ОГРНИП дающее право гражданину вести предпринимательскую деятельность;
  • свидетельство о постановлении на учет в налоговых органах;
  • водительские права;
  • паспорт крупногабаритного средства передвижения.

Говоря о том, какие документы нужны с юридических транспортных организаций, можно выделить следующее:

  • свидетельство с ОГРН, подтверждающее право вести предпринимательскую деятельность;
  • свидетельство о постановлении на учет в налоговых органах;
  • паспорт крупногабаритного средства передвижения.

Юридические и физические лица, которые являются гражданами зарубежных стран должны предъявить следующий пакет документов:

  • паспорт крупногабаритного автомобиля;
  • заверенная документация, подтверждающая законность компании;
  • копия свидетельства зарубежного образца подтверждающее право вести предпринимательскую деятельность;
  • личные данные.

В том случае, если в качестве предпринимателя выступает представитель юридического или физического лица с другой страны кроме перечисленной документации ему необходимо указать: ФИО, контактный номер телефона, адрес электронной почты.

Самостоятельные действия

Принцип работы с системой интуитивно понятен.

Для самостоятельной регистрации в системе Платон достаточно следовать простой инструкции:

  1. Посетить официальный сайт системы.
  2. Зайти в личный кабинет и нажать графу «регистрация».
  3. В новом окне нужно указать тип гражданства и владельца средства передвижения.
  4. В графе «основная информация» нужно прописать информацию о физ. лице, адрес по месту регистрации и нахождении.
  5. Во вкладке «банковские реквизиты» необходимо обозначить название банка, расчетный счет и получателя.
  6. Вкладку «данные менеджера ВТС» нужно заполнить менеджерам, взымающим выплаты.
  7. В блоке «пароль» пользователю нужно придумать пароль и ответить на дополнительный вопрос.
  8. Во вкладке «данные о средстве передвижения» необходимо обозначить страну, модель авто, номер СТС, номерной знак и прочее.
  9. Завершающим этапом является загрузка документации.

После ввода информации нужно активировать адрес электронной почты, который был указан при прохождении регистрации. Для этого достаточно зайти на почту и перейти по ссылке в полученном письме.

Принцип оплаты

В распоряжении пользователей несколько альтернативных способа внесения оплаты.

Среди них следующее:

  • при помощи представительства системы;
  • используя терминалы, сотрудничающих с Платон;
  • посредством QIWI;
  • при помощи банковской карты или счета;
  • используя топливные карты DKV или E.

Дополнительные меры

Платон – универсальная система для изъятия платежей у водителей тяжелых грузовых машин за проезд по дрогам федерального и регионального значения.  

Система практична, она позволяет водителям сэкономить временные затраты, своевременно получить маршрутный лист и внести обязательный платеж. В распоряжении владельцев транспортных средств несколько удобных способ регистрации в системе, достаточно выбрать приглянувшийся.

Оформление в центрах

Регистрация через Центр поддержки клиентов проводиться на основании официального заявления от владельца средства передвижения и пакета документов, перечисленного ранее.

При подаче заявления клиент должен дать согласие на последующую обработку личных данных, в противном случае регистрация не будет осуществлена.

При подаче заявления на последующую регистрацию автомобилей представленного владельца, регистрация будет обработана на основе свидетельства о каждом отдельном транспортном средстве, без предоставления полного пакета документов.

Вход на терминалах

Владельцы автомобиля имеют возможность пройти регистрацию в системе при помощи терминалов самообслуживания.

Пользователям необходимо заполнить регистрационную анкету, указав следующие данные:

  • информация об автомобиле (страна, номер и прочее);
  • данные об обладателе автомобиля (ФИО, адрес электронной почты и прочее, а предпринимателям дополнительно нужно указывать ОГРНИП, а юридическим лицам ОГРН);
  • по завершении регистрации пользователь получают индивидуальный код для дальнейшего пользования системой.

Сведения в личном кабинете

Система Платон предоставляет пользователям удобный инструмент для использования услуг и взимания платы. Речь идет о личном кабинете, который представлен в виде виртуального офиса и размещен на официальном сайте системы.

Для создания личного кабинета владельцу транспортного средства нужно пройти процедуру регистрации, указав личные данные, а также информацию об автомобиле. После подтверждения регистрации путем перехода по ссылке, отправленной на электронный адрес пользователя, он может приступать к операциям в системе.

При помощи личного кабинета пользователь может оформить маршрутный лист, оплачивает услугу грузоперевозки. Примечателен тот факт, что оплату можно внести как до начала поездки, так и по ее завершении, на усмотрение водителя.

При помощи личного кабинета владелец автомобиля может подписать договор с представителями системы и получить бортовое устройство, предназначенное для контроля передвижения грузовых машин.

Порядок действий

Для регистрации в системе Платон пользователи могут воспользоваться различными ресурсами: посетить центр поддержки клиентов, воспользоваться Интернетом или терминалом самообслуживания. Независимо от того, какой способ выбрал владелец автомобиля, ему необходимо придерживаться установленного порядка действий.

Прежде всего, необходимо предоставить следующие данные:

Информация о владельце средства передвижения Удостоверение личности, для зарубежных граждан – свидетельство о регистрации и учете.
Данные об автомобиле Свидетельство о регистрации, номер, модель машины и прочее.
Контактная информация Мобильный телефон, электронная почта.

После завершения процедуры регистрации пользователю нужно бортовое устройство, которое будет проводить контроль фиксацию, маршрута и списание средств со счета.

Получить устройство возможно лично или при наличии доверенности после подписания договора. Каждый пользователь получает дополнительную консультацию, касающуюся правил использования бортового устройства.

Штрафные санкции

Несоблюдение правил использования системы Платон наказывается штрафными санкциями.

Они предусмотрены в следующих случаях:

  • водитель не включил бортовой прибор;
  • владельцем автомобиля было подключено стороннее устройство;
  • бортовой прибор не был установлен;
  • устройство находится в неисправном состоянии, а водитель продолжает перевозить груз по государственной трассе.

Штрафы ожидают тех владельцев транспортных средств, которые перевозят груз по дороге общего пользования без маршрутной карты и бортового устройства. Административное наказания также ожидает тех граждан, которые оформив маршрутную карту не сообщили о внесенные в нее поправки.

Сумма административного наказания рассчитывается в зависимости от того, кто выступает обладателем средства передвижения.

Расчет суммы выглядит следующим образом:

  • в случае, когда был остановлен автомобиль с водителем по найму, штраф будет удержан в размере до 5 тыс. рублей;
  • в случае с автомобилями, принадлежащими частному предпринимателю или коммерческой компании штраф будет варьироваться в пределах 40 тыс. рублей;
  • в случае, когда владельцем транспортные средства является крупное юридическое лицо, сумма административного штрафа варьируется в пределах 450 тыс. рублей.

Источник: http://buhuchetpro.ru/registracija-v-sisteme-platon/

Понравилась статья? Поделить с друзьями: